穿梭致富从1985开始_第一百二十四章 画 首页

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   第一百二十四章 画 (第9/12页)

毛病。

    车这个东西,其实也看良品率的,运气不好遇到了,也是可能的。

    “就看内地的其他车企,该怎么办了?”何贵准备把何氏汽车,做好几个品牌,高低搭配,车型从商务,SUV,轿车,都可以做。

    并且硬派越野就要上柴油车,汽油车硬派越野就不行。

    不过不得不承认,世界上销量最好的几款车,88年早就有了,比如甲壳虫,比如F-150皮卡,卡罗拉,高尔夫等等的,都算是一代代的经典。

    不过汽车只要质量过关,那么后续的就要看营销了。

    这也是为什么何贵要在约翰牛保留一部分机构的原因,你说你是全部内地生产的,那么西方人的玻璃心绝对不会接受,你要说是在约翰牛设计的,那么当然没问题了。

    而且何贵主要还是赚外国人的钱,并不是内地人的钱,赚自己人的钱没意思。

    而且就半导体这么发达,咱们也科技感,然后外形跟上,质量不差,再加上营销,这不就妥了吗?

    至于营销,旗下这么多艺人,美利坚大篷车也是那么多艺人,不够吗?

    有人要问了,为什么本子车在美利坚销量那么好?

    第一是美利坚金融化,那么注定了要把实业转出去。

    第二,转到什么地方?除开本子还有第二个地方,美利坚从来不相信西方。

    第三,本子每年承担着美利坚航母编队的经费,这玩意市场不给本子,也说不过去啊。

    第四,在本子这条肥狗手里,那是想什么时候收割,就什么时候收割。

    当然了,本子国的汽车也的确争气,这一点不得不承认,而且不要看美利坚都是土豪,其实也在算计着油费啥的。

    至于后续多少代雅阁,多少代帕
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